日本人人交真空技術在多個行業的應（yīng）用，已經得到（dào）有效的（de）成果。本文主要目的就（jiù）是闡述一下羅茨真（zhēn）空泵在汽車電（diàn）池搬運中的應用。普諾（nuò）克提供（gòng）了一種（zhǒng）結構簡單、使用方便、安全可靠、省時省（shěng）力、特別適合（hé）於新能源汽車電池的裝卸的適用於汽車新能源電池的拆裝和搬運的設備，克服現（xiàn）有技術的不足。想要了解的客戶們，可以將接下（xià）來講述的內容仔細（xì）看一遍（biàn），相信大家都會有所收獲的。

在中國，日本人人交的真空技術在過去的十餘年裏不僅發揮了專業優勢，更（gèng）可（kě）貴（guì）的（de）在於，與“取自於用（yòng）戶，而後用之於用戶”的客製化精神充分結合，不斷推進著日本人人交產品的本地化應（yīng）用進程，並（bìng）收（shōu）獲（huò）了來自（zì）於中國（guó）市場上多個（gè）具有行業深遠品牌影響力的用戶（hù）的認可和信賴。

這麽多品牌的真空設備，為什麽會選擇普諾（nuò）克呢？

普（pǔ）諾克的真空產品覆蓋了（le）多種行業，從真空元（yuán）器件、省力化真空搬運（yùn）機，再到整套式真空裝夾係統，真空產品應用適用於自動化生產、加工、省（shěng）力化搬運等多類需求。從汽車製造、物流係統、電（diàn）子、包裝、食品加工、到化工、木材、金屬、複合（hé）材料、玻璃、新能源，東莞市普（pǔ）諾克真空科技有限公（gōng）司的真空產品隨時準（zhǔn）備好應對多樣化挑戰——無論是使用真空吸盤搬運易損電子元件，還是使用（yòng）羅茨真空泵設備搬運幾噸（dūn）重的鋼板；無論是在-28 °C的冷凍室用真空係統揀（jiǎn）貨，還是用旋片真空泵對鋼板 600 °C熱成型（xíng），在十幾個領（lǐng）域的應用案例中，普（pǔ）諾克（kè）提供的真空解決方案為用戶留下了深（shēn）刻印（yìn）象（xiàng）。

汽車生產線拆裝新（xīn）能（néng）源電池采用助力機械手，雖然高效快捷，但並不適（shì）用（yòng）於4S店維修工人的日常操（cāo）作，而且（qiě）新能源電池的重量大（dà）約為300Kg，僅靠人力（lì）借助簡單工具拆裝，極易發生安全事故，而且稍有不慎就會損傷（shāng）車體。涉及一種適用於汽車（chē）新能源電池的拆裝和搬運的設備，是我司重點研究得出羅茨真空泵最適合汽車電池搬運。

汽車電池在汽車上應固定牢靠（kào），安裝搬運時應輕拿輕放（fàng）。由（yóu）於汽車電池是一種特別容易發生化學反應的金屬，易延（yán）伸和燃燒，汽（qì）車電（diàn）池包裝（zhuāng）和運輸，如處（chù）理不當， 易（yì）燃燒（shāo）和爆炸，事故也時有發生。其包裝和運輸中的非規範行為而導致的事故（gù）越來越受到重視（shì）。

羅茨真空泵在汽車電池搬運中的應用的特點是抽氣（qì）能（néng）力大，抽速從190L/S至49000L/S範圍（wéi）內可供選（xuǎn）擇（zé）；並可長時間穩定連續工作。羅（luó）茨真空泵係列被廣泛地應用在電子、化（huà）工、冶金、航空、航天、材（cái）料、生物醫藥、原子能、宇宙探測等（děng）高（gāo）科技（jì）領域。如各種真空（kōng）爐、真空鍍膜設備、真空冷凍幹燥設備等。典型（xíng）羅（luó）茨真（zhēn）空泵是用氣動（dòng）閥門程序控製。