對（duì）於真（zhēn）空（kōng）泵（bèng）的知識，相信大家對其是（shì）有一定的了解的，在使用過程中，由於操作不當會加大（dà）真空泵電流（liú）的工作強度，長時間後（hòu）會造成電機過（guò）載，真空泵壓（yā）縮氣體所需的功率與壓差成正比，一旦氣體壓差過高，真（zhēn）空泵就可能出現過載現象，造成（chéng）電機（jī）繞組燒損。影響電流的因素有（yǒu）很多，解決的方法也多（duō）種多（duō）樣，小編接下來（lái）介紹下真空（kōng）泵維修之真（zhēn）空泵過載的原因及防止措施（shī）。

真空泵維修之真空泵過載的原因，主要有以下（xià）幾個方麵，日本人人交真空泵廠家進行分析。

1、真空泵密封液密度大。

2、真空泵密封液溫度高，部分汽化。

3、真空泵抽氣負荷高，排氣壓力過高。

4、真空泵軸封壞，摩擦大。

5、電機本身（shēn）存在問題。

6、抽吸介質含高粘度物料，加大了葉輪與液環的摩擦。

7、電（diàn）源電壓過低：真空泵在低於額（é）定（dìng）電（diàn）壓較多的（de）條件下運（yùn）行，定子繞組（zǔ）中的電流增加（jiā）較多，導致定子繞組溫升（shēng）增高較多而過熱燒壞。

8、真空泵選型不當：實際使用的負載工況條件與所選潛水泵的（de）形式不匹配；選用揚程過高（gāo）或過低。

9、機械性故障：真空泵軸承嚴重（chóng）受損，定子與（yǔ）轉子相摩擦“掃（sǎo）膛”或水泵葉輪（lún）被水草等其他雜物卡住等機（jī）械性故（gù）障都會造成真空泵（bèng）定子（zǐ）繞（rào）組燒壞。

10、製造廠家或修理中的質（zhì）量因素：製造（zào）廠家和修理中的質（zhì）量原因造成潛（qián）水泵過載。

建議先認真排除外部原因（yīn），因為真（zhēn）空（kōng）泵的拆卸是比較繁瑣的。如果是真空泵自身的問（wèn）題，建議找生（shēng）產廠家具（jù）體溝通。

下麵由普（pǔ）諾克真空泵（bèng）維修廠（chǎng）家（jiā）簡析解決泵過載問題的方法。

(1)采用真空電氣元件控（kòng）製（zhì）泵入口壓力

在真空泵的入（rù）口（kǒu）管路處安置真空膜盒（hé）繼電器或電接點真空壓力表等壓力敏感元件。真空係統啟（qǐ）動後（hòu），當真空（kōng）泵入口處壓力低於給定值（泵允許啟動壓力）時，壓力敏感元件發出信號，經電氣（qì）控製係統開啟真（zhēn）空（kōng）泵（如真空係統（tǒng）中裝有真空泵旁通管路，則同時關閉旁通管路閥門）。若泵入口壓力高於規定值時，則自動關閉真空泵（bèng）（或同時打開泵旁（páng）通管路（lù）閥門），從而保證了真空泵的可靠運轉。

(2)采用機（jī）械式自動調壓旁通閥。

旁通閥安裝在真空泵的出口和（hé）入口之間的旁（páng）通管路上。此閥控製泵出入口之間的壓差不超過額（é）定值。當壓差（chà）達到（dào）額定值時，閥門靠壓差（chà）作用自動打開，使真空泵出口和（hé）入口（kǒu）相通，使出入口之間的壓差迅速降低，這時真空泵在幾乎無壓差的負荷下工作。當壓差低於額定值時，閥自動關（guān）閉，氣體通過真空泵內（nèi）由前級泵抽走。帶有旁通溢流閥的真空泵可（kě）以與前級泵同時啟動，使機組操作簡單方便。

(3)采用液（yè）力聯軸器

采用液力聯（lián）軸器（qì）也能防止泵（bèng）的過載現象發生，使泵（bèng）可（kě）以在高壓（yā）差下工作。液力聯軸器安裝在泵和電動機之間。在正常工作狀態下，液力聯（lián）軸器由電動機端向泵傳（chuán）遞額定力矩。真空泵的最大壓差由（yóu）液力聯軸器所傳遞（dì）的最大轉矩來決（jué）定，而液力聯軸器可傳遞的最大轉矩由其中的液體量來調節。當泵在高壓差下工作或與前級泵同（tóng）時啟動（dòng）時，在液體（tǐ）聯軸（zhóu）器內部產生了轉速差即滑動，隻傳遞一定（dìng）的（de）力矩，使泵減（jiǎn）速工作。隨著抽氣的進行，氣（qì）體負荷減小，真空泵逐漸加速至額定轉速。

關於真（zhēn）空泵過（guò）載的原因是我們（men）應該了解的（de），這樣（yàng）在對其使用的時候才會獲得更大的（de）幫（bāng）助，對於以上的知識（shí）日本人人交真空泵維修廠家就（jiù）為大家介紹到這了（le）。