真（zhēn）空（kōng）設備是一（yī）台紙機運（yùn）行的重（chóng）要組成（chéng）部分，真空係統的合理設計是紙機濕部正常運行的前提和保證。如果紙機的真空係統選擇不當，將會導致網部和壓榨部脫水能力下降，增加幹燥部負荷，嚴重時會影響紙機運行效率，使紙機車速降低，生產（chǎn）成本提高。整個（gè）真空（kōng）係統由真空泵、汽水分離器、負壓水泵、消音（yīn）池和循環（huán）水回收係統等（děng）部分組（zǔ）成，其中真（zhēn）空泵循環水回收係統由泵（bèng）、弧形篩、冷卻塔組成（chéng）。本（běn）文將（jiāng）要圍繞真空係統在造紙車間（jiān）中（zhōng）的（de）應用時，對真空泵布置注意（yì）事項展開分析。

在現代化的紙機設計過程中，自（zì）動化儀表和控製起著（zhe）非常重要的作用，它可以使整個生產過程穩定，可（kě）以（yǐ）通過信號聯鎖係統實現安全生（shēng）產，因此自動化控製是設計（jì）中（zhōng）的（de）重要組成部分。隨著紙機幅寬越來越大，車速越來越（yuè）高，對真空泵係統的要求也越來越嚴格，在設計（jì）過程中從設備到管道都要綜合（hé）考慮。

其中，造紙車（chē）間中真空泵消音池（chí）的設計是為了分離（lí）真空（kōng）泵（bèng）排（pái）出的水（shuǐ）和氣體，該消音池的設計（jì）重點是其容積，使其足（zú）以降低由真空泵排出的廢氣。

真空係統在造紙車間中的（de）應用時，真空（kōng）泵布（bù）置注意事項有哪些？東莞（wǎn）市日本人人交真（zhēn）空科技有限（xiàn）公司整理如（rú）下的資料。

首先（xiān），真空泵係統的布置盡可能靠近紙機真空區（qū），以減少管線長度，降低係統能耗。真空氣體管路的布置應有利於排水，並盡量減少彎頭的設置，以防管路集水造成管路（lù）損失增大，造成真空（kōng）度波動影響成紙質量。若集（jí）水隨氣體進入真空泵，也會造成真空泵電機電流的突然增大，有時甚至會（huì）造成泵葉片的（de）損壞。紙機（jī）一些真空抽吸點（diǎn）特別是毛布吸水箱抽出的氣體中含有較多的（de）水分，在進入真空泵前的管（guǎn）道上（shàng）應設置汽水分（fèn）離（lí）器，保證足夠的水管（guǎn）道高度，水管道的設計應盡量垂直，如無法垂直，則水管道與垂線的（de）傾斜角不得大於45°。若由於空間及紙機結構的原因，不能保證（zhèng）足夠的水管道高度，則應配置負壓泵。

其次，真空泵在布置時，一般（bān）都（dōu）采用一字型布（bù）置（zhì），上方設（shè）計一條總管（guǎn）布置，並（bìng）有（yǒu）旁通管路，真空泵在布置時，一般都方便紙機操作和維修。在總管上設置閥門，使各（gè）台真空泵單獨運行，如果在運行時，某台真空泵出現問題，可（kě）對這台真空泵（bèng）單獨進行檢修。紙機真空抽吸點至真空泵吸口（kǒu）的管道應盡可能短，並且盡可能減少（shǎo）彎（wān）頭和其他管件，以減少管道阻力損失。在管道布置時應避免出現U形管（guǎn）段，因為在U形管段中容易積水，會對真空泵（bèng）產生衝擊，引起真空泵負載增大。